1.1.1原因：
1）系统制冷剂不足
2）液体过滤器堵塞
3）供液电磁阀未打开或失灵
4）供液阀开度过小
以上情况同时会伴有吸气过热度增大的现象。
1.1.2排除方法：应当从冷凝器、贮液器至节流阀逐一排除。
1）补充制冷剂到规定量
2）进行清洗或更换
3）供液电磁阀未打开，要打开，供液电磁阀失灵要更换
4）适当调节
氟利昂机组还应注意热力膨胀是否有冰塞以及过热度调整过大的情况。之后适当调整节流阀的开度，热力膨胀阀过热度旋钮顺时针旋转为减小供液量、提高过热度，逆时针旋转为增大供液量、减小过热度。每调整一次节流阀应观察吸气压力和吸气温度的变化情况，观察30分钟左右，直至调到所需要的运行参数。
1.2干式蒸发器导程垫片泄漏
1.2.1原因：干式蒸发器导程垫片破损或移位会产生泄漏，部分制冷剂短路直接流到吸气管，实际进入蒸发器蒸发换热的制冷剂量减少，此种情况会伴有吸气温度降低甚至吸气带液的现象。
1.2.2排除方法：应关闭供液阀，将蒸发器中的制冷剂回收至冷凝器或贮液器，拆开端盖更换导程垫片。
1.3蒸发器内制冷剂侧传热效果差
1.3.1原因：如果制冷剂含油量较大，在蒸发器内随着制冷剂的蒸发，油会分离出来，附着在换热管的表面，影响热交换。
1.3.2排除方法：应当尽量减小压缩机的耗油量，及时排放冷凝器、贮液器、蒸发器内的沉油。根据使用温度选用合适的凝固温度的润滑油。
1.4蒸发器载冷剂侧传热效果差
1.4.1原因：蒸发器载冷剂侧生锈、结水垢或者结冰以及排管和冷风机结霜都会影响换热器的换热效果，蒸发温度降低。
1.4.2排除方法：载冷剂系统应定期清洗水路，排管及冷风机及时冲霜。因此应根据使用温度选择合适浓度的载冷剂溶液。盐水溶液有腐蚀性，应采取防腐措施。
1.5吸气管路阻力损失过大
1.5.1原因：止回式吸气截止阀没有完全打开或者阀芯卡死、脱落，吸气过滤器脏堵或者冰堵。
1.5.2排除方法：止回式吸气截止阀没有完全打开要打开；止回式吸气截止阀阀芯卡死、脱落要修理或者更换；吸气过滤器脏堵或者冰堵要清洗、修理。
2排气压力或冷凝压力过高
随着环境温度或冷却水温度的过高，排气压力会随之升高，这是正常现象。要确认排气压力是否过高，首先要根据排气压力查热力性质表，确定对应的冷凝温度。
氨系统中水冷式冷凝器冷凝温度应比冷却水出水温度高4～6℃，蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高5～10℃；氨系统中卧式和组合式冷凝器的冷凝温度应比冷却水进出口平均出水温度高7℃，风冷式冷凝器冷凝温度一般比进风温度高10～15℃，蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高10～15℃.如大大超出这些温差范围，则确认排气压力过高。
排气压力过高，则压缩机的功耗会大大增加。
注意：查热力性质表时，应把压力表显示的表压力转换成绝对压力。
绝对压力=表压力+0.1MPa
